康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸惰輪拆卸

拆下齒輪室蓋。 參考步驟 001-031。

拆卸惰輪之前，使用附件驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到曲軸齒輪 (1)、凸輪軸齒輪 (2) 和附件驅(qū)動(dòng)齒輪 (3) 上的正時(shí)標(biāo)記完全與凸輪軸惰輪嚙合。

注: 由于凸輪軸惰輪的輪齒多于凸輪軸齒輪，凸輪軸惰輪的正時(shí)標(biāo)記將 在發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一圈時(shí)不與曲軸、凸輪軸和附件驅(qū)動(dòng)齒輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)正。

使用了 3 種惰輪總成：水泵惰輪 (1)，凸輪軸惰輪 (2)，液壓泵惰輪 (3)。

要拆下凸輪軸惰輪總成，先拆卸：3 顆螺栓，蓋板 (4)，前止推軸承 (5)，惰輪 (6)，后止推軸承 (7)，惰輪軸 (8)，耐磨板 (9)。

給惰輪總成的每一部分做上標(biāo)記或貼上標(biāo)簽并系在一起。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸惰輪清潔

使用溶劑清洗零件。用壓縮空氣吹干。

使用硬毛刷清洗惰輪軸中的機(jī)油油道。用壓縮空氣吹通機(jī)油油道。

檢查能否康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸惰輪繼續(xù)使用

使用直尺檢查固定螺栓有無頸縮現(xiàn)象。如果出現(xiàn)頸縮， 不要繼續(xù)使用螺栓。它們 必須更換。

檢查惰輪有無啃損、折斷或開裂的齒牙。

測(cè)量惰輪軸套孔的內(nèi)徑。凸輪軸惰輪襯套孔內(nèi)徑

mm

in

60.045

最小

2.3640

60.100

最大

2.3661

測(cè)量惰輪軸的外徑。凸輪軸惰輪軸外徑

mm

in

59.975

最小

2.3612

60.008

最大

2.3625

測(cè)量凸輪軸惰輪軸環(huán)形定位銷的外徑。凸輪軸惰輪環(huán)形定位銷外徑

mm

in

19.217

最小

0.7566

19.243

最大

0.7576

在間隔 120 度的 3 個(gè)位置測(cè)量止推墊圈的厚度。凸輪軸惰輪止推墊圈厚度

mm

in

2.400

最小

0.0945

2.470

最大

0.0972

彎曲止推墊圈約 3 至 6 mm [1/8 至 1/4 in]，檢查其表面有無裂紋。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸惰輪安裝

安裝凸輪軸惰輪 (1) 時(shí)，確保曲軸齒輪 (2) 上的正時(shí)標(biāo)記 “0”、凸輪軸齒輪 (3) 上的正時(shí)標(biāo)記 “X” 以及附件驅(qū)動(dòng)齒輪 (4) 上的正時(shí)標(biāo)記 “V” 如圖示那樣對(duì)正。

惰輪上的標(biāo)記必須與其它齒輪上的相同標(biāo)記相匹配。

注:  只有凸輪軸惰輪具有耐磨板。

使用 Lubriplate™ 105 或等同物潤(rùn)滑耐磨板、止推軸承和惰輪。安裝凸輪軸惰輪耐磨板 (9)。

注意 

后止推軸承帶槽的一側(cè)必須朝向齒輪，以防在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)。

安裝惰輪軸 (8) 和后止推軸承 (7)。

注意 

前止推軸承帶槽的一側(cè)必須朝向齒輪，以防在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)正正時(shí)標(biāo)記并安裝惰輪 (6)、前止推軸承 (5) 和齒輪擋圈 (4)。安裝并擰緊固定螺栓。

步驟 2

61 n.m   [45 ft-lb]

步驟 4

旋轉(zhuǎn) 60 度角。

以下惰輪軸向間隙和側(cè)隙檢查適用于所有的 3 個(gè)惰輪。同樣的 最小和最大值也適用。用帶有磁性基座的千分表測(cè)量惰輪的軸向間隙。讓千分表的觸頭頂著惰輪表面。惰輪軸向間隙

mm

in

0.30

最小

0.012

0.53

最大

0.021

用帶有磁性基座的千分表測(cè)量惰輪的側(cè)隙。讓千分表的觸頭頂著惰輪的齒牙。

注: 絕 不要在測(cè)量側(cè)隙時(shí)讓配合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

惰輪齒隙

mm

in

0.08

最小

0.003

0.38

最大

0.015

安裝齒輪室蓋。 參考步驟 001-031。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之達(dá)到正常工作溫度，檢查有無泄漏。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵惰輪拆卸

拆下齒輪室蓋。 參考步驟 001-031。

使用了 3 種惰輪總成：水泵惰輪 (1)，凸輪軸惰輪 (2)，液壓泵惰輪 (3)。

SAE“A”和 SAE“B”的拆卸

要拆卸液壓驅(qū)動(dòng)惰輪總成，先拆卸：

裝配隔圈 (1)

矩形密封圈 (2)

3 顆 12 角頭螺栓

齒輪擋圈 (3)

矩形密封圈 (4)

前止推軸承 (5)

惰輪 (6)

后止推軸承 (7)

惰輪軸 (8)。

注: SAE "A" 驅(qū)動(dòng)裝置 在齒輪擋圈的后表面不使用矩形密封圈 (4)。

SAE“B-B”的拆卸

要拆卸 SAE B-B 液壓驅(qū)動(dòng)惰輪總成，先拆卸：

裝配隔圈 (1)

錐形滾柱軸承 (2)

齒輪驅(qū)動(dòng)裝置 (3)

錐形滾柱軸承 (4)

墊片 (5)

惰輪軸 (6)

裝配隔圈 (7)

矩形密封圈 (8)。

給惰輪總成的每一部分做上標(biāo)記或貼上標(biāo)簽并系在一起。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵惰輪清潔

使用溶劑清洗零件。用壓縮空氣吹干。

使用硬毛刷清洗惰輪軸中的機(jī)油油道。用壓縮空氣吹通機(jī)油油道。

檢查能否康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵惰輪繼續(xù)使用

使用直尺檢查固定螺栓有無頸縮現(xiàn)象。如果出現(xiàn)頸縮， 不要繼續(xù)使用螺栓。它們 必須更換。

檢查惰輪有無啃損、折斷或開裂的齒牙。

注: 測(cè)量值不適用于 SAE“B-B”液壓驅(qū)動(dòng)惰輪。目測(cè)檢查齒輪的內(nèi)徑能否繼續(xù)使用。

測(cè)量惰輪軸套孔的內(nèi)徑。

SAE“A”和“B”液壓驅(qū)動(dòng)惰輪襯套孔內(nèi)徑

mm

in

60.045

最小

2.3640

60.100

最大

2.3661

測(cè)量惰輪軸的外徑。

SAE“A”和“B”液壓驅(qū)動(dòng)惰輪軸外徑

mm

in

59.975

最小

2.3612

60.008

最大

2.3625

SAE“B-B”液壓驅(qū)動(dòng)惰輪軸外徑

mm

in

63.455

最小

2.4982

63.486

最大

2.4994

測(cè)量環(huán)形定位銷的外徑。液壓驅(qū)動(dòng)惰輪環(huán)形定位銷外徑

mm

in

19.217

最小

0.7566

19.243

最大

0.7576

注: SAE 'B-B' 液壓驅(qū)動(dòng)齒輪總成 不使用止推墊圈。

在間隔 120 度的 3 個(gè)位置測(cè)量止推墊圈的厚度。液壓驅(qū)動(dòng)惰輪止推墊圈的厚度

mm

in

2.400

最小

0.0945

2.470

最大

0.0972

注: SAE 'B-B' 液壓驅(qū)動(dòng)齒輪總成 不使用止推墊圈。

彎曲止推墊圈約 3 至 6 mm [1/8 至 1/4 in]，檢查其表面有無裂紋。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵惰輪安裝

SAE“A”和 SAE“B”的安裝

使用 Lubriplate™ 105 或等同物潤(rùn)滑止推軸承和惰輪。

注意

后止推軸承帶槽的一側(cè)必須朝向齒輪，以防在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)。

安裝惰輪軸 (8) 和后止推軸承 (7)。

注: 當(dāng)使用 SAE B 驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，需要使用帶兩個(gè)機(jī)油孔的專用液壓驅(qū)動(dòng)惰輪軸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處在直立位置時(shí)，將軸定位，使一個(gè)機(jī)油孔處在 12 點(diǎn)鐘位置，另一個(gè)處在 4 點(diǎn)鐘位置。

注意

前止推軸承帶槽的一側(cè)必須朝向齒輪，以防在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)。

安裝惰輪 (6) 和前止推軸承 (5)。

注: 對(duì)于 SAE“B”驅(qū)動(dòng)裝置，在安裝擋圈之前將新的矩形密封圈安裝在齒輪擋圈 (4) 的后表面上。

安裝齒輪擋圈 (4)。安裝并擰緊 3 個(gè)固定螺栓。

步驟 2

61 n.m   [45 ft-lb]

步驟 4

旋轉(zhuǎn) 60 度角。

SAE“B-B”的安裝

注: 必要時(shí)使用墊片以獲得正確的惰輪軸向間隙。

使用 Lubriplate™ 105 或等同物潤(rùn)滑滾柱軸承和齒輪。

要安裝 SAE B-B 液壓驅(qū)動(dòng)惰輪總成，先安裝

裝配隔圈 (1)

錐形滾柱軸承 (2)

齒輪驅(qū)動(dòng)裝置 (3)

錐形滾柱軸承 (4)

墊片 (5)

惰輪軸 (6)

裝配隔圈 (7)

矩形密封圈 (8)。

步驟 2

61 n.m   [45 ft-lb]

步驟 4

旋轉(zhuǎn) 60 度角。

以下惰輪軸向間隙和側(cè)隙檢查適用于所有的 3 個(gè)惰輪。同樣的 最小和最大值也適用。

用帶有磁性基座的千分表測(cè)量惰輪的軸向間隙。

讓千分表的觸頭頂著惰輪表面。

惰輪軸向間隙

mm

in

0.30

最小

0.012

0.53

最大

0.021

用帶有磁性基座的千分表測(cè)量惰輪的側(cè)隙。讓千分表的觸頭頂著惰輪的齒牙。

注: 絕 不要在測(cè)量側(cè)隙時(shí)讓配合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

惰輪齒隙

mm

in

0.08

最小

0.003

0.38

最大

0.015

安裝齒輪室蓋。 參考步驟 001-031。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之達(dá)到正常工作溫度，檢查有無泄漏。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵惰輪拆卸

拆下齒輪室蓋。 參考步驟 001-031。

使用了 3 種惰輪總成：

水泵惰輪 (1)

凸輪軸惰輪 (2)

液壓泵惰輪 (3)。

注: 在能夠拆下水泵 惰輪 (1) 之前，必須已將水泵拆下。 參考步驟 008-062。

要拆卸水泵惰輪總成，先拆卸：

3 顆螺栓

蓋板 (4)

前止推軸承 (5)

惰輪 (6)

后止推軸承 (7)

惰輪軸 (8)。

給惰輪總成的每一部分做上標(biāo)記或貼上標(biāo)簽并系在一起。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵惰輪清潔

使用溶劑清洗零件。用壓縮空氣吹干。

使用硬毛刷清洗惰輪軸中的機(jī)油油道。用壓縮空氣吹通機(jī)油油道。

檢查康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵惰輪能否繼續(xù)使用

使用直尺檢查固定螺栓有無頸縮現(xiàn)象。如果出現(xiàn)頸縮， 不要繼續(xù)使用螺栓。它們 必須更換。

檢查惰輪有無啃損、折斷或開裂的齒牙。

測(cè)量惰輪軸套孔的內(nèi)徑。

測(cè)量惰輪軸的外徑。

測(cè)量環(huán)形定位銷的外徑。

在間隔 120 度的 3 個(gè)位置測(cè)量止推墊圈的厚度。

彎曲止推墊圈約 3 至 6 mm [1/8 至 1/4 in]，檢查其表面有無裂紋。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵惰輪安裝

注意 

后止推軸承帶槽的一側(cè)必須朝向齒輪，以防在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)。

使用 Lubriplate™ 105 或等同物潤(rùn)滑止推軸承和惰輪軸。

安裝后止推軸承。安裝不帶軸的惰輪。

將后止推軸承的內(nèi)徑與惰輪的內(nèi)徑對(duì)正。

軸 必須通過齒輪和導(dǎo)向裝置進(jìn)入后止推軸承。安裝完畢后，軸 必須僅比前止推軸承的厚度略微突出。軸突出量過度高于前止推軸承的厚度指示軸 未正確導(dǎo)入后止推軸承。

將軸安裝進(jìn)齒輪孔。

注意

前止推軸承帶槽的一側(cè)必須朝向齒輪，以防在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)。

安裝前止推軸承。

安裝齒輪擋圈。

安裝螺栓并擰緊。

安裝水泵。 參考步驟 008-062。

以下惰輪軸向間隙和側(cè)隙檢查適用于所有的 3 個(gè)惰輪。同樣的 最小和最大值也適用。用帶有磁性基座的千分表測(cè)量惰輪的軸向間隙。讓千分表的觸頭頂著惰輪表面。惰輪軸向間隙

用帶有磁性基座的千分表測(cè)量惰輪的側(cè)隙。讓千分表的觸頭頂著惰輪的齒牙。

注: 絕 不要在測(cè)量側(cè)隙時(shí)讓配合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

安裝齒輪室蓋。 參考步驟 001-031。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之達(dá)到正常工作溫度，檢查有無泄漏。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞

概述

所有 M 系列發(fā)動(dòng)機(jī)都裝用鉸接式活塞。鉸接式活塞為兩件組合式活塞，包括一個(gè)鍛鋼活塞頂和一個(gè)鋁制活塞裙?；钊?shù)南虏坑幸环忾]的油道，為活塞提供更好的潤(rùn)滑和冷卻。由于帶有封閉式油道，所以活塞冷卻噴嘴能否準(zhǔn)確噴射非常重要。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞拆卸

M 系列發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和連桿 必須作為一個(gè)整體拆卸。 有關(guān)活塞和連桿的拆卸，參考步驟001-054。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞解體

鉸接式活塞

參考步驟 001-054，分解活塞和連桿總成。

注:  參考步驟 001-047 中活塞環(huán)的檢查。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞清潔

鉸接式活塞

注意

確保所用的清洗溶劑適用于鋁制品。使用錯(cuò)誤的溶劑可能造成活塞損壞。

將活塞浸泡在裝有對(duì)鋁制品適用的清洗溶劑的容器中至少 30 分鐘。用熱肥皂水和非金屬刷子清除積碳。

注意

不要使用鋼刷。鋼刷會(huì)損壞活塞環(huán)槽。不要用玻璃噴丸清潔活塞環(huán)槽?？墒褂煤覛せ蛩芰蠂娡瑁慵?hào) 3822735）對(duì)活塞頂或活塞冠的活塞環(huán)槽進(jìn)行噴丸處理。用最小的有效壓力，并且不要長(zhǎng)時(shí)間集中噴射一個(gè)區(qū)域。塑料噴丸的推薦工作壓力是276 kPa [40 psi]。鋁制活塞銷孔或鉸接式活塞的裙部不要使用玻璃噴丸或胡桃殼噴丸。否則會(huì)造成活塞銷孔損壞。

警告

使用蒸汽清洗器時(shí)，必須穿上防護(hù)服，戴上安全眼鏡或防護(hù)面罩。熱蒸汽可能會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。

用蒸汽清潔活塞。用壓縮空氣吹干。

檢查康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞能否繼續(xù)使用
鉸接式活塞

檢查活塞的燃燒室部位（1）和頂部活塞銷孔（2）有無裂紋或損壞。絕 不要使用有裂紋的活塞。如果活塞冠有裂紋， 必須更換。

檢查活塞冠中的活塞油道蓋板有無裂紋或松動(dòng)。如果蓋板有徑向裂紋 (1)，活塞冠可以再次使用。如果蓋板有周向裂紋 (2)，活塞冠 必須更換。如果油道松動(dòng)，活塞冠 必須更換。

檢查活塞裙銷孔（1）和側(cè)面（2）有無裂紋或損壞。絕 不要使用有裂紋的活塞。如果活塞裙有裂紋， 必須更換。

必須使用新的活塞環(huán)和塞尺檢查活塞環(huán)槽。將新活塞環(huán)放入環(huán)槽中，使其與活塞的外徑平齊。安裝一個(gè) 0.15 mm [0.006-in] 的塞尺。如果塞尺可以毫無阻力地插入環(huán)槽中，則說明磨損嚴(yán)重。更換活塞。

測(cè)量活塞銷孔內(nèi)徑。

測(cè)量活塞銷外徑和長(zhǎng)度。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞組裝

鉸接式活塞

參考步驟001-054中活塞和連桿總成的說明。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞安裝

M 系列發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和連桿 必須將它以總成的形式安裝在 M 系列發(fā)動(dòng)機(jī)上。 參考步驟 001-054 中的安裝說明。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞冷卻噴嘴拆卸

排放機(jī)油。參考步驟 007-037。

拆下油底殼。參考步驟 007-025。

拆下活塞冷卻噴嘴。必須轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以便拆下所有噴嘴。

檢查康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞能否繼續(xù)使用
測(cè)量活塞冷卻噴嘴長(zhǎng)度。

檢查螺栓、墊圈以及活塞冷卻噴嘴有無損壞。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞安裝

安裝噴嘴、墊圈和螺栓。擰緊螺栓。

扭矩值:  28  n.m  [21 ft-lb]

必須轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以便安裝所有噴嘴。

安裝油底殼。參考步驟 007-025。

向發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油。參考步驟 007-037。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度，檢查是否泄漏機(jī)油。

檢查康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)能否繼續(xù)使用

檢查活塞環(huán)間隙時(shí)，將活塞環(huán)安裝在將要使用它們的缸套的耐磨區(qū)域。

使用塞尺測(cè)量活塞環(huán)間隙。如果需要更換活塞環(huán) 不符合技術(shù)規(guī)范，必須進(jìn)行更換。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)粘性減振器拆卸

拆下風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶。參考步驟 008-002。拆卸壓板、曲軸皮帶輪和減振器。參考步驟 001-022。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)粘性減振器清潔

使用清潔劑清洗減振器。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)粘性減振器維護(hù)保養(yǎng)檢查

檢查減振器有無硅油損失、凹坑以及是否晃動(dòng)。檢查減振器的厚度，查看減振器蓋板有無變形或凸起。

如果檢測(cè)到任何變化或變形，參考《M11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》（公告號(hào) 3666075），或聯(lián)系康明斯特約維修站進(jìn)行維修。

檢查安裝板上有無裂紋。檢查殼體表面有無凹陷或凸起。如果確定以上問題，則更換減振器。

測(cè)量減振器并記錄銷售商識(shí)別碼、日期代碼和零件號(hào)。

利用日期代碼確定減振器軸承材料的類型。帶有 “P” 的代碼指示減振器軸承材料為 P.T.F.E（特氟?。?。不帶有 “P” 的代碼指示減振器軸承材料為尼龍。

裝配式減振器為最普通的一種類型，可通過在減振器前部中心部分、殼體和安裝法蘭的連接處的一條焊縫識(shí)別。

去除減振器每側(cè) 4 個(gè)位置上的涂料。

在這 4 個(gè)位置中的每個(gè)位置上測(cè)量?jī)蓚€(gè)點(diǎn)的減振器厚度并進(jìn)行記錄。

測(cè)量距離減振器外緣 3.18 mm [0.125 in] 處的厚度。

測(cè)量距離減振器外緣 25.4 mm [1.0 in] 處的厚度。

此步驟將產(chǎn)生 8 個(gè)測(cè)量值。

如果 8 個(gè)測(cè)量值中任意兩個(gè)相差超過 0.25 mm [0.010 in]，或任何一點(diǎn)的厚度超過 45 mm [1.772 in]，則更換減振器。

警告

當(dāng)處理加熱過的零件時(shí)，要佩戴隔熱手套（零件號(hào) 3823730）。熾熱的零件可能會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。

要檢查是否漏油，在減振器上噴涂裂紋檢查顯色劑（零件號(hào) 3375434）。

在恒溫箱中加熱減振器（卷邊側(cè)向下）最少 30 分鐘，但不能超過 2 小時(shí)。

如果發(fā)現(xiàn)漏油，更換減振器。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)粘性減振器安裝

安裝減振器、曲軸皮帶輪和壓板。參考步驟 001-022。

安裝風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶。參考步驟 008-002。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)偏心度檢查
將減震器外表面清洗干凈。

要測(cè)量減振器偏心度（失圓度），在齒輪室蓋上按指示說明安裝千分表（零件號(hào) 3376050）和加長(zhǎng)桿（零件號(hào) ST-537-4）。

用附件驅(qū)動(dòng)軸將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一整圈（360°），記錄千分表的總讀數(shù)。

如果偏心度超過0.28毫米[0.011英寸]，更換減震器。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)端面跳動(dòng)量檢查

按圖示安裝千分表，測(cè)量減震器的擺動(dòng)（端面跳動(dòng)）。

向發(fā)動(dòng)機(jī)前部或后部推動(dòng)曲軸，將千分表設(shè)置為 “0”（零）。

保持曲軸朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前部或后部的位置，用附件驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)曲軸一整圈（360 度）。

記錄千分表總讀數(shù)。

如果擺動(dòng)超過0.28毫米[0.011英寸]，更換減震器。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體集水蓋板拆卸

排放冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018.拆下進(jìn)氣管。拆下充電機(jī)皮帶和充電機(jī)。參考以下： 步驟 013-005、步驟 013-001。

拆下以下部件：機(jī)油冷卻器 (1)，步驟 007-003，冷卻液濾清器和濾清器座 (2)，步驟 008-007，冷卻液加熱器殼體 (3),步驟 008-011，渦輪增壓器 (4)，步驟 010-033。冷卻液節(jié)溫器殼體 (5)，步驟 008-014，冷卻液節(jié)溫器殼體支架 (6)，步驟 008-015。拆下集水管板 (7) 和密封墊 (8)。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體集水蓋板清潔
使用鋼絲刷和密封墊刮刀清潔集水管板和氣缸密封墊表面。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和連桿總成

準(zhǔn)備步驟

警告 

美國(guó)一些州和聯(lián)邦政府已經(jīng)確定用過的機(jī)油可能會(huì)致癌并產(chǎn)生再生毒性。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用，應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

排放機(jī)油。對(duì)于 ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟 007-025，或者對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 007-025，或參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 007-025。

拆下油底殼。對(duì)于 ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟 007-025，或者對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 007-025，或參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 007-025。

拆卸缸蓋。對(duì)于 ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟 002-004，或者對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 002-004，或參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 002-004。

拆下活塞冷卻噴嘴。對(duì)于 ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟001-046，或者對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 001-046，或參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 001-046。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和連桿總成拆卸

注意

不要用砂布或砂紙去除汽缸套上的積碳。砂布或砂紙中的氧化鋁或硅顆粒會(huì)造成嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。不要在活塞環(huán)行程區(qū)域使用研磨劑。否則會(huì)損壞缸套。

用細(xì)纖維研磨墊，如 Scotch-Brite™ 7448（零件號(hào) 3823258）或等同物，以及溶劑清除積碳。

轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使連桿蓋位于下止點(diǎn)位置，以便進(jìn)行拆卸。松開連桿蓋螺栓。

注: 此時(shí)不要從連桿上拆下螺栓。

用橡膠錘敲打連桿螺栓，使連桿蓋從定位環(huán)上松開。

拆下連桿螺栓。拆下連桿蓋。拆下連桿下軸承。在軸瓦定位舌平面上標(biāo)上氣缸號(hào)和字母“L”（下瓦）。

注: 一些M系列發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿中沒有油道，上軸瓦中沒有油孔。自1995年秋開始，所有M系列發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿中均設(shè)有油道，上軸瓦中開有一個(gè)油孔。

安裝兩個(gè)連桿導(dǎo)向銷（零件號(hào)為 3376038）。用一個(gè)T形活塞推桿將連桿推離曲軸。推動(dòng)連桿直至活塞環(huán)被推出缸套頂部。

用雙手取出活塞和連桿總成。如果這些零件將重新使用，則活塞和連桿總成必須安裝在與拆卸時(shí)相同的氣缸中，以確保配合表面的正確配合。在拆下的活塞和連桿總成上配上標(biāo)簽，標(biāo)出其所屬的氣缸號(hào)。

將連桿和活塞總成放入容器中，以免損壞。

在連桿和與其相配的連桿蓋上印有唯一號(hào)碼（并非氣缸號(hào)）。當(dāng)把連桿和連桿蓋裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)，連桿和連桿蓋上的號(hào)碼必須相符，并安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的同一側(cè)。

拆下連桿上軸承。在軸瓦定位舌平面上標(biāo)上氣缸號(hào)和字母“U”（上瓦）。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和連桿總成解體

鉸接式活塞

使用零件號(hào)為ST-821的活塞環(huán)擴(kuò)張器拆卸活塞環(huán)。

在活塞環(huán)上配一標(biāo)簽，在標(biāo)簽上記錄活塞所屬的氣缸號(hào)。

注: 對(duì)于 ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)上的活塞環(huán)檢查，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟 001-047，或者對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)上的活塞環(huán)檢查，參考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 001-047，或參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟001-047 以了解活塞環(huán)檢查。

用內(nèi)卡環(huán)鉗拆下活塞兩側(cè)的卡環(huán)。

注意 

不得使用錘子拆卸活塞銷?；钊麜?huì)變形，從而卡在缸套中。

如果活塞銷不能輕易用手拆下：將活塞和連桿總成安裝進(jìn)裝有水的容器中。用沸水加熱活塞銷 15 分鐘。使用鈍工具將活塞銷推出活塞和連桿總成。

注: 從鉸接式活塞上拆下活塞銷時(shí)，活塞裙部應(yīng)與冠部分離。小心避免活塞損壞。

在拆下的活塞、活塞頂、活塞裙和活塞銷上標(biāo)明它們所屬的氣缸號(hào)，以便在重新使用時(shí)裝回正確的氣缸中。

清潔并檢查康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和連桿總成能否繼續(xù)使用

鉸接式活塞

警告

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí)，請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服，以避免人身傷害。

警告

有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應(yīng)閱讀制造商的說明書。

注意

確保所用的清洗溶劑適用于鋁制品。使用錯(cuò)誤的溶劑可能造成活塞損壞。

將活塞浸泡在裝有對(duì)鋁制品適用的清洗溶劑的容器中至少 30 分鐘。用熱肥皂水和非金屬刷子清除積碳。

注意 

不要使用鋼刷。鋼刷會(huì)損壞活塞環(huán)槽。不要用玻璃噴丸清潔活塞環(huán)槽。可使用零件號(hào)為3822735的胡桃殼或塑料噴丸對(duì)活塞環(huán)槽或活塞頂進(jìn)行噴丸處理。用最小的有效壓力，并且不要長(zhǎng)時(shí)間集中噴射一個(gè)區(qū)域。塑料噴丸的推薦工作壓力是276 kPa [40 psi]。鋁制活塞銷孔或鉸接式活塞的裙部不要使用玻璃噴丸或胡桃殼噴丸。否則會(huì)造成活塞銷孔損壞。

警告

當(dāng)使用蒸汽清潔器時(shí)，要穿上防護(hù)服，戴好安全眼鏡或防護(hù)面罩。熱的蒸汽會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。

用蒸汽清潔活塞。用壓縮空氣吹干。

警告

當(dāng)使用蒸汽清潔器時(shí)，要穿上防護(hù)服，戴好安全眼鏡或防護(hù)面罩。熱的蒸汽會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。

警告

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí)，請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服，以避免人身傷害。

警告

有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應(yīng)閱讀制造商的說明書。

警告

使用壓縮空氣時(shí)，戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

用蒸汽或溶劑清潔連桿。用壓縮空氣吹干。

有關(guān) M 系列活塞的檢查技術(shù)規(guī)范，參考步驟 001-043。有關(guān) L10G 系列活塞的檢查技術(shù)規(guī)范，參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 001-043。

有關(guān) ISM 和 QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的檢查規(guī)范，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟001-014，或者有關(guān) M 系列發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查規(guī)范，參考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 001-014，或參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 001-014 以了解 L10G 發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查規(guī)范。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和連桿總成組裝

鉸接式活塞

注意

卡環(huán)必須完全裝入到活塞銷槽中，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間損壞。

在活塞裙部的每個(gè)活塞銷孔中安裝一個(gè)新卡環(huán)。

注: 如果活塞繼續(xù)使用，則活塞冠、活塞裙和活塞銷必須與拆卸時(shí)一樣相互配套。

注: 所有活塞（帶襯套或不帶襯套）都必須在裝配之前正確地進(jìn)行潤(rùn)滑。

對(duì)于所有的活塞，都應(yīng)用一塊干凈不起毛的布在下列位置上涂一層含有EP添加劑的80W-140齒輪油：

活塞冠中的活塞銷孔內(nèi)徑

活塞裙中的活塞銷孔內(nèi)徑

連桿襯套內(nèi)徑

活塞銷

將活塞頂裝到活塞裙中。

注: 鉸接式活塞在組裝之前無須加熱?；钊N為滑動(dòng)配合

注意

不得使用錘子安裝活塞銷?；钊麜?huì)變形，從而卡在缸套中。

將連桿上的活塞銷孔與活塞裙和活塞冠的活塞銷孔對(duì)準(zhǔn)，并安裝活塞銷。

注意

卡環(huán)必須完全裝入到活塞銷槽中，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間損壞。

在活塞銷孔中安裝新卡環(huán)。

圖示為控油環(huán)的截面圖。

安裝這種兩件式控油環(huán)時(shí)，必須使襯環(huán)的開口與控油環(huán)的開口成 180 度。不要重疊襯環(huán)的兩端。

使用零件號(hào)為ST-821的活塞環(huán)擴(kuò)張器安裝活塞環(huán)。

頂部活塞環(huán)（1）是正扭曲結(jié)構(gòu)，在環(huán)的頂側(cè)有切槽（2）。

中間環(huán)（3）是反扭曲結(jié)構(gòu)，在底側(cè)有切槽（4），并具有兩度的錐面。并有一層黑色磷酸鹽涂層（5），可用于與頂環(huán)進(jìn)行區(qū)別。

油環(huán)（6）是底部活塞環(huán)。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和連桿總成安裝

裝配前，缸體和所有零件必須保持清潔。對(duì)于 ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟 001-028，對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《M11 STC、CELECT 和 CELECT Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 001-028，或參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 001-028 以了解 L10G 發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)檢查缸套能否重新使用的信息。

使用一塊干凈、不起毛的布清潔連桿和軸瓦。不得潤(rùn)滑軸瓦的背面。這樣會(huì)減小軸承的工作間隙，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)損壞軸承。

如果不使用新軸承，舊軸承必須裝回到拆下時(shí)所在的連桿上。將上軸瓦裝到連桿上。軸瓦的定位舌 (1) 必須扣入連桿 (2) 上的槽中。軸瓦的端面必須與連桿蓋安裝面齊平。

使用 Lubriplate™ 105 或等同物，涂覆在軸瓦的內(nèi)徑。在缸套上涂一層干凈的15W-40機(jī)油。

將活塞和活塞環(huán)組件浸在一個(gè)盛有干凈的15W-40機(jī)油的容器中。將活塞和活塞環(huán)組件從容器中取出，瀝盡過多的機(jī)油。

按圖示旋轉(zhuǎn)并調(diào)整活塞環(huán)的開口位置。

注: 每個(gè)活塞環(huán)的開口都不得與活塞銷或其它活塞環(huán)的開口對(duì)齊。如果活塞環(huán)的開口位置不正確，活塞環(huán)就不能正確密封。

安裝零件號(hào)為3376038的兩個(gè)連桿導(dǎo)向銷。使用零件號(hào)為3823309的活塞環(huán)壓縮器壓縮活塞環(huán)。

通過附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)曲軸，使待安裝的連桿的連桿軸頸位于下止點(diǎn)。

通過氣缸套插入連桿，使軸瓦定位舌（1）朝向發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸側(cè)，直到活塞環(huán)壓縮器接觸到缸套的頂部。

注意

不得使用金屬?zèng)_頭將活塞敲入缸套內(nèi)。否則會(huì)損壞活塞環(huán)和缸套。

將活塞環(huán)壓縮器頂住缸套。將活塞穿過活塞環(huán)壓縮器推入缸套中。推動(dòng)活塞，直到頂環(huán)完全進(jìn)入缸套。

注: 如果活塞不能移動(dòng)自如，拆下活塞并檢查活塞環(huán)是否斷裂或損壞。

用尼龍導(dǎo)向銷對(duì)準(zhǔn)連桿和曲軸，同時(shí)將活塞和連桿總成推入到位。拆下尼龍導(dǎo)向銷。

注: 如果不使用新軸承，舊軸承必須裝回到拆下時(shí)所在的相同的連桿蓋上。

將軸承安裝到連桿蓋上。軸承 (2) 定位舌必須處于連桿蓋 (1) 定位槽中。使用 Lubriplate™ 105 或等同物，涂覆在軸瓦的內(nèi)徑。用干凈的 15W-40 機(jī)油潤(rùn)滑連桿螺栓的螺紋。

連桿和連桿蓋的編號(hào)必須相同，并且必須裝入正確的汽缸內(nèi)。連桿蓋的號(hào)碼和連桿的號(hào)碼必須位于連桿的同一側(cè)，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中損壞。安裝連桿蓋和螺栓。

完成下列步驟，用交替的方式緊固連桿螺栓：

步驟 2

68 n.m   [ 50 ft-lb]

步驟 4

142 n.m   [105 ft-lb]

步驟 6

210 n.m   [155 ft-lb]

步驟 8

完全松開

步驟 10

重復(fù)步驟 1 至步驟 3

測(cè)量連桿側(cè)隙。連桿側(cè)隙

mm

in

0.10

最小

0.004

0.30

最大

0.012

最后步驟

安裝活塞冷卻噴嘴。對(duì)于 ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟001-046，對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《M11 STC、CELECT 和 CELECT Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 001-046，或?qū)τ?L10G 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 001-046。

安裝油底殼。對(duì)于 ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟 001-025，對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《M11 STC、CELECT 和 CELECT Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 001-025，或?qū)τ?L10G 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 001-025。

安裝缸蓋。對(duì)于 ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟 002-004，對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《M11 STC、CELECT 和 CELECT Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 002-004，或?qū)τ?L10G 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 002-004。

加注油底殼。對(duì)于 ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《ISM 和 QSM11 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322）中的步驟 001-025，對(duì)于 M11 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《M11 STC、CELECT 和 CELECT Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666139）中的步驟 001-025，或?qū)τ?L10G 發(fā)動(dòng)機(jī)，參考《L10G 天然氣基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666207）中的步驟 001-025。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之達(dá)到正常工作溫度，檢查有無泄漏。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套突起量

準(zhǔn)備步驟

為測(cè)量缸套突出量，缸蓋 必須拆下。 如果缸蓋沒有拆下，參考步驟 002-004 了解關(guān)于拆卸缸蓋的說明。

使用缸套壓緊工具（零件號(hào) 3824272）將缸套座入缸體。將壓板 (3) 穿過缸套頂部，使壓板臺(tái)階放在缸套孔內(nèi)。

將安裝工具夾板 (1) 穿過缸套，安裝兩個(gè)缸蓋螺栓，用手指擰緊以固定夾板。旋轉(zhuǎn)壓板，直到突出量待測(cè)區(qū)域露出。

注意 

不要使用沖擊扳手?jǐn)Q緊缸套壓板螺釘。扭矩過大會(huì)造成缸套安裝工具損壞。

擰緊壓緊螺釘（2）。

扭矩值:  136  n.m  [100 ft-lb]

檢查突出量是否正確。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套突起量測(cè)量
使用深度規(guī)（零件號(hào) 3823495）在四個(gè)相隔 90 度的點(diǎn)測(cè)量缸套突出量。

如果在 180 度的范圍內(nèi)缸套突出量的變化超過 0.025 mm [0.0010 in]：

拆下缸套。

注: 必須拆下活塞和連桿總成，如果此工作 在拆下缸套前還沒有完成。 參考步驟 001-054。

檢查缸套的密封唇有無毛刺、污垢或損壞。如果缸套損壞，將其更換。

重新安裝缸套。檢查缸套的突出量。如果缸套突出量仍然 不符合技術(shù)規(guī)范，將缸套孔切下一些以適合墊片。 參考《補(bǔ)救維修手冊(cè)》（公告號(hào) 3810310）中的正確步驟。

使用塞尺在缸體的四個(gè)鑄造點(diǎn)測(cè)量缸套與缸體的間隙。缸套與缸體的間隙

如果間隙小于 0.25 mm [0.010 in]：拆下缸套。

檢查缸套和缸體有無污垢或損壞。

如果缸套損壞，將其更換。重新安裝缸套。

在點(diǎn)“C”、“D”、“E”、“F”和“G”處測(cè)量缸套孔失圓度，測(cè)量每個(gè)點(diǎn)時(shí)在“AA”和“BB”方向進(jìn)行測(cè)量。缸套孔 失圓度不得超過 0.10 mm [0.004 in]。

如果缸套孔失圓度超過 0.10 mm [0.004 in]：拆下缸套以便能夠測(cè)量缸體的缸套孔。

注: 缸體沉孔區(qū)域上方或下方的缸體沉孔直徑 不是關(guān)鍵尺寸， 不需要測(cè)量。

測(cè)量缸體上缸套孔 (A)。缸體上缸套孔內(nèi)徑 (A)

mm

in

145.900

最小

5.7441

146.027

最大

5.7491

在沉孔以下 8.0 到 13.5 mm [0.32 到 0.53 in] 測(cè)量缸體缸套密封圈孔 (B)。

缸體缸套密封圈孔內(nèi)徑 (B)

mm

in

138.063

最小

5.4355

138.113

最大

5.4375

測(cè)量缸套外徑 (A)。缸套頂部壓配合外徑 (A)

mm

in

145.938

最小

5.7456

145.976

最大

5.7471

注: 缸套沉孔法蘭直徑 不是關(guān)鍵尺寸 不需要測(cè)量。

測(cè)量缸套密封圈外徑 (C)。缸套密封圈外徑 (C)

mm

in

137.937

最小

5.4306

138.013

最大

5.4336

檢查缸套孔和缸套有無毛刺、污垢或損壞。

如果缸套損壞，將其更換。

再次檢查缸套孔 (A) 和突出量 (B)。如果需要，更換缸套 不符合技術(shù)規(guī)范。

 康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸向間隙

測(cè)量

M 系列發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)困難的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器與凸輪軸齒輪后部的傳感器之間的間隙過大。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器無法將必需的信號(hào)發(fā)送至電子控制模塊。間隙過大可能是由于凸輪軸止推軸承損壞造成的。無須拆卸前齒輪室蓋，使用此步驟可測(cè)量安裝在底盤上的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸軸向間隙。如果軸向間隙不符合給定的技術(shù)規(guī)范，必須拆下齒輪室蓋并維修造成軸向間隙過大的起因。

在不拆卸前齒輪室蓋的情況下測(cè)量凸輪軸軸向間隙時(shí)，首先應(yīng)拆下?lián)u臂室蓋。參考步驟 003-011。

松開鎖緊螺母并旋出每個(gè)噴油器和氣門搖臂上的調(diào)節(jié)螺釘。必須釋放凸輪軸上的頂置負(fù)載，以允許凸輪軸運(yùn)動(dòng)自如。

無須拆卸推桿或推管。

拆下齒輪室蓋前部的檢修孔塞。用一根桿頂住凸輪軸齒輪將凸輪軸盡量推向發(fā)動(dòng)機(jī)后部。

將帶有磁性底座的千分表（零件號(hào)3376050）和加長(zhǎng)桿（零件號(hào)ST-537-4），安裝到缸蓋或減震器的前部。將千分表的測(cè)頭穿過齒輪室蓋檢修孔，置于凸輪軸齒輪的表面。將千分表歸零。

從齒輪室后部拆下發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。

用一根桿穿過發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器安裝孔，頂住齒輪室內(nèi)部，將凸輪軸齒輪盡量推向發(fā)動(dòng)機(jī)前部。如果用手推動(dòng)凸輪軸有困難，可將一顆螺栓（3/4 x 16）擰入檢修孔，并用它推凸輪軸齒輪的背面。需要磨掉螺栓上從端部起約 25.4 mm [1 in]的螺紋。盡管齒輪室殼體上的螺紋孔是通孔，但這一措施確保螺栓只會(huì)接觸凸輪軸齒輪。

記錄千分表的測(cè)量值。

凸輪軸軸向間隙

mm

in

0.13

最小

0.005

0.41

最大

0.016

如果凸輪軸軸向間隙不符合上述技術(shù)規(guī)范，必須拆下前蓋，檢查凸輪軸止推板。參考步驟 001-008。

調(diào)油門和噴油器。參考步驟 003-004。將凸輪軸檢修孔塞裝入齒輪室蓋。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。

 康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加強(qiáng)板

準(zhǔn)備步驟

警告

為了減小人身傷害的可能性， 應(yīng)避免皮膚直接接觸熱機(jī)油。

警告

美國(guó)一些州和聯(lián)邦政府已經(jīng)確定用過的機(jī)油可能會(huì)致癌并產(chǎn)生再生毒性。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用，應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

排放機(jī)油。參考步驟 007-025。拆卸吸油管。參考步驟 007-025。卸下油底殼。參考步驟 007-025。

 康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體拆卸

拆卸并廢棄 18 Torx 頭螺栓。從底盤上拆卸缸體加強(qiáng)板。Torx 螺栓需要 45 號(hào) Torx 套筒。

清潔并檢查 康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體能否繼續(xù)使用

除去缸體配合面上所有的密封膠材料和機(jī)油。徹底清潔缸體螺紋螺栓孔。從加強(qiáng)板上清除所有的密封墊和密封膠材料。用溶劑徹底清潔加強(qiáng)板兩面的機(jī)油。

檢查加強(qiáng)板有無裂紋或損壞。

記錄以下內(nèi)容：加工區(qū)域用于主軸承蓋和螺栓間隙。機(jī)油泵集油槽吸油管定位

 康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體機(jī)加工

警告

手、長(zhǎng)發(fā)、飾物以及寬松的服裝或撕裂的衣服應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)扇和所有運(yùn)動(dòng)部件以避免人身傷害。

注: 此加工步驟僅適用于鑄鋁油底殼改制。

無 EGR 的鋁制油底殼更改加強(qiáng)板初始安裝之前必須改制鑄鋁油底殼。

將缸體加強(qiáng)板正確定位在油底殼安裝法蘭的更新位置上。

將加強(qiáng)板螺栓孔對(duì)齊油底殼安裝法蘭孔。

在油底殼安裝法蘭上定位并標(biāo)記 18 Torx 頭螺釘孔。

使用圓銼在油底殼安裝法蘭上小心銼去適量的材料，使之與 2-mm Torx 頭螺釘突出量匹配。

銼完所有 18 個(gè)缺口后，徹底清潔油底殼，清除所有的鋁屑。

將油底殼安裝表面裝到加強(qiáng)板上并檢查是否裝配正確。

 康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體安裝

注意 

在加強(qiáng)板上使用過多密封膠會(huì)滴落到油底殼總成上。大量的密封膠會(huì)沉積在機(jī)油吸油管濾網(wǎng)內(nèi)并損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

將四顆長(zhǎng)度為 10 cm [4 in] 的導(dǎo)向銷（1 和 2）間隔均勻安裝到缸體油底殼螺栓孔中。這些導(dǎo)向銷可輔助加強(qiáng)板和油底殼組裝。

使用 2 mm [0.0625 in] 珠嘴密封膠沿著油底殼螺栓孔滴在加強(qiáng)板與缸體接觸區(qū)域。

注: 在加強(qiáng)板上的下沉區(qū)域提供了主軸承蓋和螺栓間隙。這是對(duì)著缸體的一側(cè)。

在底盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)下方安放加強(qiáng)板。使用導(dǎo)向銷將加強(qiáng)板對(duì)準(zhǔn)，并安裝新的 Torx 頭螺栓。導(dǎo)向銷可拆下，或不動(dòng)以幫助安裝油底殼。

按圖示順序擰緊 Torx 頭螺栓。扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

最后步驟

注意

確保使用了為缸體加強(qiáng)板門專設(shè)計(jì)的機(jī)油輸送管。沒有安裝正確的輸油管將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

使用正確的機(jī)油輸送管更換廢棄的機(jī)油輸送管。安裝機(jī)油輸油管。參考步驟 007-040。

安裝油底殼。參考步驟 007-025。

向發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油。參考步驟 007-025。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無泄漏。